全國(guó)鐵路2025年1月5日起實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖
更新時(shí)間：2024/12/23 9:41:37 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社北京12月22日電（記者樊曦）記者22日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，2025年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，新圖車(chē)票于2024年12月22日起陸續(xù)發(fā)售。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車(chē)13028列，較現(xiàn)圖增加230列；開(kāi)行貨物列車(chē)22859列，較現(xiàn)圖增加91列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。
國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖是國(guó)鐵企業(yè)充分運(yùn)用鐵路新增線路、車(chē)站和裝備等運(yùn)輸資源，對(duì)全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。新圖的實(shí)施有利于進(jìn)一步提升路網(wǎng)整體效能、優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給，使鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果更好地服務(wù)于人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。
鐵路部門(mén)將充分運(yùn)用滬蘇湖、杭溫、宣績(jī)高鐵等新線運(yùn)能，優(yōu)化東南部地區(qū)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，助力長(zhǎng)三角一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。其中，在上海至鄭州、武漢、福州等省會(huì)城市間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)38列，在上海至廣州、南昌、深圳等城市間開(kāi)行停站少、旅時(shí)短的大站快車(chē)24列，京滬高鐵北京南至南京南間增開(kāi)時(shí)速350公里標(biāo)桿列車(chē)2列、徐州東至南京南間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列，加強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)與中西部、粵港澳大灣區(qū)、京津冀地區(qū)聯(lián)系。
與此同時(shí)，鐵路部門(mén)將運(yùn)用集大原、荊荊高鐵等新線運(yùn)能，調(diào)整中西部高鐵運(yùn)行圖，服務(wù)中部地區(qū)崛起和西部大開(kāi)發(fā)。其中，集大原高鐵開(kāi)通后，內(nèi)蒙古自治區(qū)深度融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，開(kāi)行呼和浩特、包頭至上海、杭州、重慶、青島、西寧等方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)，旅行時(shí)間大幅壓縮；北京北（清河）站增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)26列，首次開(kāi)行前往西安、蘭州、成都等城市列車(chē)，進(jìn)一步加強(qiáng)首都與中西部城市間交流。
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新華社北京12月22日電（記者樊曦）記者22日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，2025年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，新圖車(chē)票于2024年12月22日起陸續(xù)發(fā)售。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車(chē)13028列，較現(xiàn)圖增加230列；開(kāi)行貨物列車(chē)22859列，較現(xiàn)圖增加91列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。
國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖是國(guó)鐵企業(yè)充分運(yùn)用鐵路新增線路、車(chē)站和裝備等運(yùn)輸資源，對(duì)全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。新圖的實(shí)施有利于進(jìn)一步提升路網(wǎng)整體效能、優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給，使鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果更好地服務(wù)于人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。
鐵路部門(mén)將充分運(yùn)用滬蘇湖、杭溫、宣績(jī)高鐵等新線運(yùn)能，優(yōu)化東南部地區(qū)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，助力長(zhǎng)三角一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。其中，在上海至鄭州、武漢、福州等省會(huì)城市間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)38列，在上海至廣州、南昌、深圳等城市間開(kāi)行停站少、旅時(shí)短的大站快車(chē)24列，京滬高鐵北京南至南京南間增開(kāi)時(shí)速350公里標(biāo)桿列車(chē)2列、徐州東至南京南間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列，加強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)與中西部、粵港澳大灣區(qū)、京津冀地區(qū)聯(lián)系。
與此同時(shí)，鐵路部門(mén)將運(yùn)用集大原、荊荊高鐵等新線運(yùn)能，調(diào)整中西部高鐵運(yùn)行圖，服務(wù)中部地區(qū)崛起和西部大開(kāi)發(fā)。其中，集大原高鐵開(kāi)通后，內(nèi)蒙古自治區(qū)深度融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，開(kāi)行呼和浩特、包頭至上海、杭州、重慶、青島、西寧等方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)，旅行時(shí)間大幅壓縮；北京北（清河）站增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)26列，首次開(kāi)行前往西安、蘭州、成都等城市列車(chē)，進(jìn)一步加強(qiáng)首都與中西部城市間交流。
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