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    中國航空工業(yè)集團王永慶:“創(chuàng)新是我們的基因密碼”
    更新時間:2025/6/13 8:53:24    來源:新華社CNML文字

      新華社北京6月12日電 題:中國航空工業(yè)集團王永慶:“創(chuàng)新是我們的基因密碼”

      新華社記者顧天成、劉禎

      “創(chuàng)新是我們的基因密碼,飛機的設計權必須牢牢掌握在中國人自己手里!庇浾咦哌M沈陽航空科技館,中國航空工業(yè)集團有限公司沈陽飛機設計研究所首席專家、第五任總設計師王永慶的講話擲地有聲。

      展廳里,上百張珍貴歷史圖片次第展開,仿真飛機模型呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)之勢,新中國幾代飛機設計大師的珍貴手稿講述著中國航空工業(yè)集團的光榮歷史。跟隨王永慶拾級而上,印有一型型裝備迭代升級的展板映入眼簾,濃縮了我國戰(zhàn)斗機自主設計研發(fā)的艱辛歷程,展示著先進飛行器設計制造的無限創(chuàng)想。

      “戰(zhàn)斗機對一個國家,意味著什么?”

      “戰(zhàn)斗機不僅是現(xiàn)代工業(yè)與科技的皇冠,更是一個東方大國昂起的頭顱!蓖跤缿c的回答回響在記者耳畔:“共和國的鋼鐵之翼向世界宣告:這片土地、這片天空、這片海洋,有著堅不可摧的守護力量!

          守護的力量來之不易

      “新中國航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生。我們所就有好幾位抗美援朝的老英雄對我說,當在戰(zhàn)壕里被敵機轟炸得抬不起頭來的時候,多么希望有一支強大的空軍!”王永慶說。

      第一型高空高速噴氣式殲擊機、第一型艦載戰(zhàn)斗機……成立于1961年的中國航空工業(yè)集團沈陽所,創(chuàng)造了中國航空工業(yè)發(fā)展史的多個第一。

      “一支強大的空軍,就是我們的初心使命。”王永慶說,國家需要什么樣的空中力量,我們便設計研制相應的戰(zhàn)機。

      幾代航空人自力更生,先后承擔國家殲8、殲11、殲15、殲35和無人機等五大系列共40多個航空武器裝備重點型號的研制任務,實現(xiàn)我國戰(zhàn)斗機從二代機、三代機向四代機的延伸,從陸基飛機向艦載機的跨越,從有人機向無人機的拓展。

          守護的力量源自創(chuàng)新

      我國首艘航母入列后,國際上曾有人斷言:中國的艦載機至少還有5年才能在艦上使用。

      為了讓艦載機成功著艦,王永慶帶領團隊經(jīng)歷過“生死12秒”,練習過“刀尖上的舞蹈”。

      對所有能想到的情況分析、討論、仿真,把所有設計中的細節(jié)復盤、修改、試驗。為了顯示屏上一個小小的矢量符,方案幾度修改,團隊一個月舉行了25次討論會。

      最終,在“遼寧艦”入列后不到兩個月,殲15成功完成航母起降訓練,利劍出鞘、向著深藍!

      “圍繞著未來的發(fā)展方向,要形成技術群!蓖跤缿c說。近年來,沈陽所加速成立各專項實驗室,同時加強與外部行業(yè)實驗室、院校合作。

      從實現(xiàn)快速截擊、追求高空高速性能,到空戰(zhàn)制勝機理轉(zhuǎn)變、改進機動性能;從強化海洋攻防力量、實現(xiàn)艦載機“零的突破”,到適應協(xié)同作戰(zhàn)要求、組織殺傷網(wǎng),每一型飛機都是瞄準國家需求、錨定裝備發(fā)展需要。

          守護的力量代代傳承

      繁忙的工作間隙,王永慶常常會來到一座雕像前,默默佇立,靜靜凝望。這是殲15成功著艦后不久便倒在工作崗位上的“航空工業(yè)英模”——羅陽烈士的銅像。

      為傳承烈士遺志,沈陽所組建了“羅陽青年突擊隊”。王永慶說:“傳承不僅是知識的積累,更是科研報國的情懷和艱苦攻關的接力。”

      2024年,第十五屆中國航展,殲35A一亮相就吸引了全球目光。流線型的機身、尖端的航電系統(tǒng)、強大的作戰(zhàn)能力……高顏值與高性能的背后,是一群平均年齡30歲出頭的骨干力量。

      為提升設計隊伍整體能力,王永慶組織制定各個專業(yè)的中長期發(fā)展規(guī)劃,確定上百個重點發(fā)展方向,狠抓技術人員對新知識、新技術的學習和積累,加強技術創(chuàng)新能力。

      他常常告誡徒弟們:“飛機設計師必須有匠人精神,精益求精、追求完美,把每個環(huán)節(jié)、每個細節(jié)做好!

      歲月見證,以當時堪稱“巨款”、價值60億斤小米的資金起步的中國航空工業(yè)早已今非昔比。

      王永慶說:“只有持之以恒地專注,才能繼續(xù)走好創(chuàng)新之路!

    新聞編輯:楊銘 
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    中國航空工業(yè)集團王永慶:“創(chuàng)新是我們的基因密碼”
    2025/6/13 8:53:24    來源:新華社CNML文字

      新華社北京6月12日電 題:中國航空工業(yè)集團王永慶:“創(chuàng)新是我們的基因密碼”

      新華社記者顧天成、劉禎

      “創(chuàng)新是我們的基因密碼,飛機的設計權必須牢牢掌握在中國人自己手里!庇浾咦哌M沈陽航空科技館,中國航空工業(yè)集團有限公司沈陽飛機設計研究所首席專家、第五任總設計師王永慶的講話擲地有聲。

      展廳里,上百張珍貴歷史圖片次第展開,仿真飛機模型呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)之勢,新中國幾代飛機設計大師的珍貴手稿講述著中國航空工業(yè)集團的光榮歷史。跟隨王永慶拾級而上,印有一型型裝備迭代升級的展板映入眼簾,濃縮了我國戰(zhàn)斗機自主設計研發(fā)的艱辛歷程,展示著先進飛行器設計制造的無限創(chuàng)想。

      “戰(zhàn)斗機對一個國家,意味著什么?”

      “戰(zhàn)斗機不僅是現(xiàn)代工業(yè)與科技的皇冠,更是一個東方大國昂起的頭顱!蓖跤缿c的回答回響在記者耳畔:“共和國的鋼鐵之翼向世界宣告:這片土地、這片天空、這片海洋,有著堅不可摧的守護力量。”

          守護的力量來之不易

      “新中國航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生。我們所就有好幾位抗美援朝的老英雄對我說,當在戰(zhàn)壕里被敵機轟炸得抬不起頭來的時候,多么希望有一支強大的空軍!”王永慶說。

      第一型高空高速噴氣式殲擊機、第一型艦載戰(zhàn)斗機……成立于1961年的中國航空工業(yè)集團沈陽所,創(chuàng)造了中國航空工業(yè)發(fā)展史的多個第一。

      “一支強大的空軍,就是我們的初心使命!蓖跤缿c說,國家需要什么樣的空中力量,我們便設計研制相應的戰(zhàn)機。

      幾代航空人自力更生,先后承擔國家殲8、殲11、殲15、殲35和無人機等五大系列共40多個航空武器裝備重點型號的研制任務,實現(xiàn)我國戰(zhàn)斗機從二代機、三代機向四代機的延伸,從陸基飛機向艦載機的跨越,從有人機向無人機的拓展。

          守護的力量源自創(chuàng)新

      我國首艘航母入列后,國際上曾有人斷言:中國的艦載機至少還有5年才能在艦上使用。

      為了讓艦載機成功著艦,王永慶帶領團隊經(jīng)歷過“生死12秒”,練習過“刀尖上的舞蹈”。

      對所有能想到的情況分析、討論、仿真,把所有設計中的細節(jié)復盤、修改、試驗。為了顯示屏上一個小小的矢量符,方案幾度修改,團隊一個月舉行了25次討論會。

      最終,在“遼寧艦”入列后不到兩個月,殲15成功完成航母起降訓練,利劍出鞘、向著深藍!

      “圍繞著未來的發(fā)展方向,要形成技術群!蓖跤缿c說。近年來,沈陽所加速成立各專項實驗室,同時加強與外部行業(yè)實驗室、院校合作。

      從實現(xiàn)快速截擊、追求高空高速性能,到空戰(zhàn)制勝機理轉(zhuǎn)變、改進機動性能;從強化海洋攻防力量、實現(xiàn)艦載機“零的突破”,到適應協(xié)同作戰(zhàn)要求、組織殺傷網(wǎng),每一型飛機都是瞄準國家需求、錨定裝備發(fā)展需要。

          守護的力量代代傳承

      繁忙的工作間隙,王永慶常常會來到一座雕像前,默默佇立,靜靜凝望。這是殲15成功著艦后不久便倒在工作崗位上的“航空工業(yè)英!薄_陽烈士的銅像。

      為傳承烈士遺志,沈陽所組建了“羅陽青年突擊隊”。王永慶說:“傳承不僅是知識的積累,更是科研報國的情懷和艱苦攻關的接力。”

      2024年,第十五屆中國航展,殲35A一亮相就吸引了全球目光。流線型的機身、尖端的航電系統(tǒng)、強大的作戰(zhàn)能力……高顏值與高性能的背后,是一群平均年齡30歲出頭的骨干力量。

      為提升設計隊伍整體能力,王永慶組織制定各個專業(yè)的中長期發(fā)展規(guī)劃,確定上百個重點發(fā)展方向,狠抓技術人員對新知識、新技術的學習和積累,加強技術創(chuàng)新能力。

      他常常告誡徒弟們:“飛機設計師必須有匠人精神,精益求精、追求完美,把每個環(huán)節(jié)、每個細節(jié)做好!

      歲月見證,以當時堪稱“巨款”、價值60億斤小米的資金起步的中國航空工業(yè)早已今非昔比。

      王永慶說:“只有持之以恒地專注,才能繼續(xù)走好創(chuàng)新之路!

    新聞編輯:楊銘 
     

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