“Whoosh”！看中國(guó)高鐵一路飛馳
更新時(shí)間：2025/7/9 9:16:56 來(lái)源：新華社CNML文字
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 新聞中心首頁(yè) > 國(guó)內(nèi)新聞 > 正文 |
 |
新媒體 | |||||||||||
|
||||||||||||
新聞中心首頁(yè)
新華社北京7月8日電 題：“Whoosh”！看中國(guó)高鐵一路飛馳
新華社記者樊曦、姜賽
“‘Whoosh’是一列高鐵列車(chē)，也是一種生活方式�！�
今年，是世界鐵路誕生200周年。7月8日在北京開(kāi)幕的第十二屆世界高速鐵路大會(huì)上，印尼-中國(guó)高速鐵路公司董事長(zhǎng)德維亞納・斯拉梅・里亞迪點(diǎn)贊“Whoosh”（雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組的昵稱(chēng)）。
這列采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建造，融合了印尼文化特色的高速列車(chē)，飛馳在雅加達(dá)與萬(wàn)隆之間，全程只需40多分鐘。雅萬(wàn)高鐵是東南亞首條時(shí)速350公里的高鐵，也是中國(guó)高鐵“走出去”的標(biāo)志性成果。
在北京，這場(chǎng)由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）聯(lián)合主辦的全球高鐵盛會(huì)，吸引了包括中國(guó)、法國(guó)、土耳其、意大利、日本、印尼等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000余位嘉賓參會(huì)，共話(huà)“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”。
中國(guó)高鐵，再一次站上世界舞臺(tái)中央。
國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人用一組數(shù)字，展現(xiàn)中國(guó)高鐵發(fā)展成就——
建成了全球規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最豐富的高鐵網(wǎng)，高鐵營(yíng)業(yè)總里程達(dá)4.8萬(wàn)公里，占世界高鐵總里程70%以上，覆蓋全國(guó)97%的50萬(wàn)人口以上城市；
形成了完備成套的高鐵技術(shù)體系，覆蓋高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等各個(gè)領(lǐng)域，研發(fā)了以復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組為代表的一大批科技創(chuàng)新成果，高鐵技術(shù)樹(shù)起國(guó)際標(biāo)桿；
構(gòu)建了安全高效的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)可達(dá)10000列，動(dòng)車(chē)組單日發(fā)送旅客可達(dá)1600萬(wàn)人次，動(dòng)車(chē)組累計(jì)發(fā)送旅客已超229億人次……
在這場(chǎng)盛會(huì)上，中國(guó)高鐵和世界高鐵又將迎來(lái)哪些新拓展？
30場(chǎng)技術(shù)交流會(huì)上，圍繞人工智能與數(shù)字化、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)經(jīng)濟(jì)與商業(yè)、機(jī)車(chē)車(chē)輛和新系統(tǒng)性能、運(yùn)營(yíng)和乘客體驗(yàn)、路網(wǎng)規(guī)劃與車(chē)站等6大核心議題，國(guó)際鐵路聯(lián)盟官員和200余名各國(guó)鐵路高管、跨國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家學(xué)者將深入探討高速鐵路智能化、數(shù)字化、綠色化、高效化、國(guó)際化的發(fā)展路徑。
與大會(huì)同期舉辦的現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展上，中國(guó)的CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)驚艷登場(chǎng)。未來(lái)，它將跑出400公里的運(yùn)營(yíng)時(shí)速，成為世界上運(yùn)營(yíng)時(shí)速最快的新一代動(dòng)車(chē)組。
這里，還有新型磁懸浮列車(chē)、新能源機(jī)車(chē)同臺(tái)亮相，首次設(shè)立的“人工智能”展區(qū)集中展示智能建造、智能運(yùn)維、智能檢測(cè)等成果。在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心展區(qū)，6大國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室同時(shí)對(duì)外開(kāi)放，覆蓋高速制動(dòng)、高速輪軌關(guān)系、5G通信、弓網(wǎng)關(guān)系等關(guān)鍵系統(tǒng)，揭示中國(guó)高鐵從設(shè)計(jì)、建造到運(yùn)行全過(guò)程的強(qiáng)大科研實(shí)力。
在國(guó)內(nèi)，高鐵讓中國(guó)變“小”，讓夢(mèng)想變“大”。在海外，高鐵化身紐帶，助力共建“一帶一路”國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。目前，中國(guó)主持制定了國(guó)際鐵路聯(lián)盟高速鐵路領(lǐng)域全部13項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)性完善了高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為世界高速鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。
從“Whoosh”出發(fā)，看見(jiàn)的不只是列車(chē)，更是中國(guó)高鐵聯(lián)通世界、共贏未來(lái)的信心與實(shí)力。
 |
 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
新華社北京7月8日電 題：“Whoosh”！看中國(guó)高鐵一路飛馳
新華社記者樊曦、姜賽
“‘Whoosh’是一列高鐵列車(chē)，也是一種生活方式�！�
今年，是世界鐵路誕生200周年。7月8日在北京開(kāi)幕的第十二屆世界高速鐵路大會(huì)上，印尼-中國(guó)高速鐵路公司董事長(zhǎng)德維亞納・斯拉梅・里亞迪點(diǎn)贊“Whoosh”（雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組的昵稱(chēng)）。
這列采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建造，融合了印尼文化特色的高速列車(chē)，飛馳在雅加達(dá)與萬(wàn)隆之間，全程只需40多分鐘。雅萬(wàn)高鐵是東南亞首條時(shí)速350公里的高鐵，也是中國(guó)高鐵“走出去”的標(biāo)志性成果。
在北京，這場(chǎng)由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）聯(lián)合主辦的全球高鐵盛會(huì)，吸引了包括中國(guó)、法國(guó)、土耳其、意大利、日本、印尼等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000余位嘉賓參會(huì)，共話(huà)“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”。
中國(guó)高鐵，再一次站上世界舞臺(tái)中央。
國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人用一組數(shù)字，展現(xiàn)中國(guó)高鐵發(fā)展成就——
建成了全球規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最豐富的高鐵網(wǎng)，高鐵營(yíng)業(yè)總里程達(dá)4.8萬(wàn)公里，占世界高鐵總里程70%以上，覆蓋全國(guó)97%的50萬(wàn)人口以上城市；
形成了完備成套的高鐵技術(shù)體系，覆蓋高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等各個(gè)領(lǐng)域，研發(fā)了以復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組為代表的一大批科技創(chuàng)新成果，高鐵技術(shù)樹(shù)起國(guó)際標(biāo)桿；
構(gòu)建了安全高效的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)可達(dá)10000列，動(dòng)車(chē)組單日發(fā)送旅客可達(dá)1600萬(wàn)人次，動(dòng)車(chē)組累計(jì)發(fā)送旅客已超229億人次……
在這場(chǎng)盛會(huì)上，中國(guó)高鐵和世界高鐵又將迎來(lái)哪些新拓展？
30場(chǎng)技術(shù)交流會(huì)上，圍繞人工智能與數(shù)字化、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)經(jīng)濟(jì)與商業(yè)、機(jī)車(chē)車(chē)輛和新系統(tǒng)性能、運(yùn)營(yíng)和乘客體驗(yàn)、路網(wǎng)規(guī)劃與車(chē)站等6大核心議題，國(guó)際鐵路聯(lián)盟官員和200余名各國(guó)鐵路高管、跨國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家學(xué)者將深入探討高速鐵路智能化、數(shù)字化、綠色化、高效化、國(guó)際化的發(fā)展路徑。
與大會(huì)同期舉辦的現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展上，中國(guó)的CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)驚艷登場(chǎng)。未來(lái)，它將跑出400公里的運(yùn)營(yíng)時(shí)速，成為世界上運(yùn)營(yíng)時(shí)速最快的新一代動(dòng)車(chē)組。
這里，還有新型磁懸浮列車(chē)、新能源機(jī)車(chē)同臺(tái)亮相，首次設(shè)立的“人工智能”展區(qū)集中展示智能建造、智能運(yùn)維、智能檢測(cè)等成果。在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心展區(qū)，6大國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室同時(shí)對(duì)外開(kāi)放，覆蓋高速制動(dòng)、高速輪軌關(guān)系、5G通信、弓網(wǎng)關(guān)系等關(guān)鍵系統(tǒng)，揭示中國(guó)高鐵從設(shè)計(jì)、建造到運(yùn)行全過(guò)程的強(qiáng)大科研實(shí)力。
在國(guó)內(nèi)，高鐵讓中國(guó)變“小”，讓夢(mèng)想變“大”。在海外，高鐵化身紐帶，助力共建“一帶一路”國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。目前，中國(guó)主持制定了國(guó)際鐵路聯(lián)盟高速鐵路領(lǐng)域全部13項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)性完善了高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為世界高速鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。
從“Whoosh”出發(fā)，看見(jiàn)的不只是列車(chē)，更是中國(guó)高鐵聯(lián)通世界、共贏未來(lái)的信心與實(shí)力。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
