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新華社北京9月8日電(記者宋晨)“鋼鐵之心”動(dòng)力澎湃,高端裝備制造領(lǐng)域再傳喜訊!
9月8日,國(guó)內(nèi)功率最大的國(guó)產(chǎn)商業(yè)投運(yùn)重型燃?xì)廨啓C(jī)“太行110”首臺(tái)套商業(yè)機(jī)組在中國(guó)航發(fā)燃機(jī)制造裝試基地出廠(chǎng),標(biāo)志著我國(guó)自主研制的110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)正式邁入商業(yè)化應(yīng)用新階段。
中國(guó)航發(fā)燃機(jī)負(fù)責(zé)人盧繼斌介紹,重型燃?xì)廨啓C(jī)是能源高效轉(zhuǎn)換、潔凈利用、多領(lǐng)域應(yīng)用的核心裝備,是工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志之一,世界上僅有少數(shù)國(guó)家具備獨(dú)立自主研制能力。
這顆“鋼鐵之心”,具有非凡意義——
“燃?xì)廨啓C(jī)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)相似,體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的高端裝備制造能力!敝袊(guó)航發(fā)燃機(jī)總設(shè)計(jì)師趙勇說(shuō),“太行110”是我國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī),成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該功率等級(jí)的空白。
“太行110”具有啟動(dòng)迅速、綜合熱效率高、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發(fā)電,可應(yīng)用于熱電聯(lián)產(chǎn)、天然氣調(diào)峰電站、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等領(lǐng)域。
據(jù)介紹,與同功率火力發(fā)電機(jī)組相比,110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)一年可減少碳排放超100萬(wàn)噸,聯(lián)合循環(huán)1小時(shí)發(fā)電量超15萬(wàn)千瓦時(shí),可滿(mǎn)足上萬(wàn)個(gè)家庭一天的用電需求。
二十余載攻堅(jiān),突破“卡脖子”難題——
記者了解到,我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)產(chǎn)品較多為國(guó)外進(jìn)口,其成本價(jià)格高,后期維修服務(wù)費(fèi)用也很高,尤其是核心技術(shù)受制于人。自主研制重型燃?xì)廨啓C(jī),不僅能打破國(guó)外技術(shù)和市場(chǎng)壟斷,還可助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),保障國(guó)家能源安全。
“當(dāng)年啟動(dòng)‘太行110’研制時(shí),我國(guó)對(duì)重型燃?xì)廨啓C(jī)的了解如同‘一張白紙’!壁w勇說(shuō),研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合全國(guó)各地100多家高校、科研院所與大型制造企業(yè),歷經(jīng)20余年攻堅(jiān),打造出國(guó)產(chǎn)化的110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)。
形成完整體系,創(chuàng)新面向未來(lái)——
“太行110”并不“孤單”。當(dāng)前,中國(guó)航發(fā)已具備覆蓋生產(chǎn)配套、機(jī)組裝配及滿(mǎn)載試車(chē)、出口認(rèn)證等全鏈條產(chǎn)業(yè)化能力,形成了以“太行7”“太行15”“太行25”輕型燃?xì)廨啓C(jī)和“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)這“三輕一重”為代表的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品。
“中國(guó)航發(fā)還制定了燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究與攻關(guān)!北R繼斌說(shuō),現(xiàn)已突破氫燃料與空氣快速混合、氫燃料低排放燃燒組織和氫燃料穩(wěn)定燃燒控制等關(guān)鍵技術(shù),“太行2”輕型燃?xì)廨啓C(jī)成功實(shí)現(xiàn)氫能發(fā)電,為未來(lái)燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)的工程示范和商業(yè)化運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
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新華社北京9月8日電(記者宋晨)“鋼鐵之心”動(dòng)力澎湃,高端裝備制造領(lǐng)域再傳喜訊!
9月8日,國(guó)內(nèi)功率最大的國(guó)產(chǎn)商業(yè)投運(yùn)重型燃?xì)廨啓C(jī)“太行110”首臺(tái)套商業(yè)機(jī)組在中國(guó)航發(fā)燃機(jī)制造裝試基地出廠(chǎng),標(biāo)志著我國(guó)自主研制的110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)正式邁入商業(yè)化應(yīng)用新階段。
中國(guó)航發(fā)燃機(jī)負(fù)責(zé)人盧繼斌介紹,重型燃?xì)廨啓C(jī)是能源高效轉(zhuǎn)換、潔凈利用、多領(lǐng)域應(yīng)用的核心裝備,是工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志之一,世界上僅有少數(shù)國(guó)家具備獨(dú)立自主研制能力。
這顆“鋼鐵之心”,具有非凡意義——
“燃?xì)廨啓C(jī)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)相似,體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的高端裝備制造能力!敝袊(guó)航發(fā)燃機(jī)總設(shè)計(jì)師趙勇說(shuō),“太行110”是我國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī),成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該功率等級(jí)的空白。
“太行110”具有啟動(dòng)迅速、綜合熱效率高、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發(fā)電,可應(yīng)用于熱電聯(lián)產(chǎn)、天然氣調(diào)峰電站、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等領(lǐng)域。
據(jù)介紹,與同功率火力發(fā)電機(jī)組相比,110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)一年可減少碳排放超100萬(wàn)噸,聯(lián)合循環(huán)1小時(shí)發(fā)電量超15萬(wàn)千瓦時(shí),可滿(mǎn)足上萬(wàn)個(gè)家庭一天的用電需求。
二十余載攻堅(jiān),突破“卡脖子”難題——
記者了解到,我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)產(chǎn)品較多為國(guó)外進(jìn)口,其成本價(jià)格高,后期維修服務(wù)費(fèi)用也很高,尤其是核心技術(shù)受制于人。自主研制重型燃?xì)廨啓C(jī),不僅能打破國(guó)外技術(shù)和市場(chǎng)壟斷,還可助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),保障國(guó)家能源安全。
“當(dāng)年啟動(dòng)‘太行110’研制時(shí),我國(guó)對(duì)重型燃?xì)廨啓C(jī)的了解如同‘一張白紙’!壁w勇說(shuō),研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合全國(guó)各地100多家高校、科研院所與大型制造企業(yè),歷經(jīng)20余年攻堅(jiān),打造出國(guó)產(chǎn)化的110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)。
形成完整體系,創(chuàng)新面向未來(lái)——
“太行110”并不“孤單”。當(dāng)前,中國(guó)航發(fā)已具備覆蓋生產(chǎn)配套、機(jī)組裝配及滿(mǎn)載試車(chē)、出口認(rèn)證等全鏈條產(chǎn)業(yè)化能力,形成了以“太行7”“太行15”“太行25”輕型燃?xì)廨啓C(jī)和“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)這“三輕一重”為代表的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品。
“中國(guó)航發(fā)還制定了燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究與攻關(guān)!北R繼斌說(shuō),現(xiàn)已突破氫燃料與空氣快速混合、氫燃料低排放燃燒組織和氫燃料穩(wěn)定燃燒控制等關(guān)鍵技術(shù),“太行2”輕型燃?xì)廨啓C(jī)成功實(shí)現(xiàn)氫能發(fā)電,為未來(lái)燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)的工程示范和商業(yè)化運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
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