航道+港口 地處中原腹地的河南打造通江達(dá)海水運(yùn)大通道
更新時(shí)間：2025/5/9 20:34:58 來源：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào)
時(shí)政要聞
近日，《河南省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃修編（2025-2035年）》向社會(huì)公開征求意見，河南將通過航道和港口建設(shè)，打造通江達(dá)海水運(yùn)大通道。
按照“通江達(dá)海、提質(zhì)強(qiáng)網(wǎng)、延伸覆蓋、交旅融合”的思路，河南將形成“兩縱兩橫兩干六支+其他”航道總體布局，總里程3700公里。規(guī)劃周口港為全國內(nèi)河主要港口，鄭州、信陽港等為省主要港口，形成“1+4+6”分層次港口布局。本規(guī)劃范圍為河南省境內(nèi)的內(nèi)河航道、港口等，規(guī)劃期至 2035年，遠(yuǎn)景展望至 2050 年。
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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按照“通江達(dá)海、提質(zhì)強(qiáng)網(wǎng)、延伸覆蓋、交旅融合”的思路，河南將形成“兩縱兩橫兩干六支+其他”航道總體布局，總里程3700公里。規(guī)劃周口港為全國內(nèi)河主要港口，鄭州、信陽港等為省主要港口，形成“1+4+6”分層次港口布局。本規(guī)劃范圍為河南省境內(nèi)的內(nèi)河航道、港口等，規(guī)劃期至 2035年，遠(yuǎn)景展望至 2050 年。
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