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時(shí)政要聞
6月28日,隨著兩列滿(mǎn)載貨物的中老國(guó)際班列從鄭州國(guó)際陸港東作業(yè)區(qū)鳴笛啟程,標(biāo)志著鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。
6月28日,一班列車(chē)在鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)啟動(dòng)運(yùn)行。新華社記者 李嘉南 攝
據(jù)介紹,鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)位于鄭州市航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)境內(nèi),主要承擔(dān)中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)及班列開(kāi)行等職能,具體包括關(guān)鐵融合大監(jiān)管區(qū)、集裝箱共享中心、公鐵聯(lián)運(yùn)中心、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心、國(guó)際郵快件及電商分撥中心、綜合保稅區(qū)(一期)、樞紐服務(wù)中心等7個(gè)項(xiàng)目。啟用后的鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)擁有“8束16條作業(yè)線(xiàn)”,年作業(yè)能力可達(dá)1000萬(wàn)噸。
6月28日,一班列車(chē)駛出鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 李嘉南 攝
鄭州國(guó)際陸港項(xiàng)目是河南針對(duì)現(xiàn)有鄭州國(guó)際陸港范圍空間飽和,難以支撐發(fā)展需求等制約因素,提出的國(guó)際陸港第二節(jié)點(diǎn)工程。該項(xiàng)目旨在推動(dòng)鄭州國(guó)際陸港園區(qū)擴(kuò)容升級(jí),推進(jìn)河南口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,為河南打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地、深度融入“一帶一路”建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
這是6月28日拍攝的鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)一景(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社記者 李嘉南 攝
據(jù)悉,鄭州國(guó)際陸港西作業(yè)區(qū)已于去年投入使用,目前已開(kāi)行50列東盟班列和400余列商品車(chē)專(zhuān)列。
記者:楊靜 翟濯 李嘉南
新華社音視頻部制作
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6月28日,隨著兩列滿(mǎn)載貨物的中老國(guó)際班列從鄭州國(guó)際陸港東作業(yè)區(qū)鳴笛啟程,標(biāo)志著鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。
6月28日,一班列車(chē)在鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)啟動(dòng)運(yùn)行。新華社記者 李嘉南 攝
據(jù)介紹,鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)位于鄭州市航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)境內(nèi),主要承擔(dān)中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)及班列開(kāi)行等職能,具體包括關(guān)鐵融合大監(jiān)管區(qū)、集裝箱共享中心、公鐵聯(lián)運(yùn)中心、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心、國(guó)際郵快件及電商分撥中心、綜合保稅區(qū)(一期)、樞紐服務(wù)中心等7個(gè)項(xiàng)目。啟用后的鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)擁有“8束16條作業(yè)線(xiàn)”,年作業(yè)能力可達(dá)1000萬(wàn)噸。
6月28日,一班列車(chē)駛出鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 李嘉南 攝
鄭州國(guó)際陸港項(xiàng)目是河南針對(duì)現(xiàn)有鄭州國(guó)際陸港范圍空間飽和,難以支撐發(fā)展需求等制約因素,提出的國(guó)際陸港第二節(jié)點(diǎn)工程。該項(xiàng)目旨在推動(dòng)鄭州國(guó)際陸港園區(qū)擴(kuò)容升級(jí),推進(jìn)河南口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,為河南打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地、深度融入“一帶一路”建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
這是6月28日拍攝的鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)一景(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社記者 李嘉南 攝
據(jù)悉,鄭州國(guó)際陸港西作業(yè)區(qū)已于去年投入使用,目前已開(kāi)行50列東盟班列和400余列商品車(chē)專(zhuān)列。
記者:楊靜 翟濯 李嘉南
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