4月15日起，上海騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照？假的
更新時(shí)間：2020-4-29 10:46:23 來(lái)源：國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)
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辟謠平臺(tái)
近日，上海某微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇題為《定了！4月15日起，騎電動(dòng)車(chē)必須要駕照，考試費(fèi)用335元！》的文章。文章稱(chēng)：“所有的電動(dòng)車(chē)騎行人要考取電動(dòng)車(chē)駕駛證，而且從今年4月15號(hào)正式實(shí)施。考取駕照共分為三個(gè)科目，考試費(fèi)用一共335元，其中培訓(xùn)費(fèi)100元，考試費(fèi)225元，工本費(fèi)10元，期限為三個(gè)月�！�
網(wǎng)傳文章截圖
文章還指出：“由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布的、新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（下稱(chēng)《技術(shù)規(guī)范》）出臺(tái)，將于2019年4月15日起實(shí)施，2019年4月14日之前為過(guò)渡期。”文章還貼出一張國(guó)家工信部官網(wǎng)的圖片來(lái)佐證。
網(wǎng)傳文章截圖
這是真的嗎？
解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾咴趪?guó)家工信部官網(wǎng)上看到，2018年5月，工業(yè)和信息化部、公安部等多部委組織修訂的《技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布，自2019年4月15日正式實(shí)施。但是，該《技術(shù)規(guī)范》中并沒(méi)有一刀切地規(guī)定“2019年4月15日，騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照”。
那么會(huì)不會(huì)是上海地方出臺(tái)的規(guī)定呢？記者致電上海市12345市民服務(wù)熱線。工作人員告訴記者，上海并未出臺(tái)有關(guān)“4月15日起，上海騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照”的規(guī)定。
基本可以確定，網(wǎng)傳“4月15日起，上海騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照”系謠言。
記者進(jìn)一步了解到，自2018年電動(dòng)自行車(chē)新的《技術(shù)規(guī)范》發(fā)布后，相關(guān)謠言每隔一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)在網(wǎng)上。謠言主要有兩種：一種是“交通運(yùn)輸部嚴(yán)查不合格電動(dòng)自行車(chē)，要全部報(bào)廢”；另一種是“新規(guī)正式實(shí)施后，騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照”。但這兩條都是對(duì)新規(guī)的曲解，發(fā)布者目的是為了博取關(guān)注。上海辟謠平臺(tái)也對(duì)此進(jìn)行了辟謠。
網(wǎng)傳說(shuō)法雖是謠言，但新規(guī)中也有需要注意的事項(xiàng)。新修訂的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過(guò)25km、整車(chē)質(zhì)量（含電池）不超過(guò)55kg、電機(jī)功率不超過(guò)400W、蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓不超過(guò)48V，并對(duì)具有腳踏騎行功能進(jìn)行了強(qiáng)制性規(guī)定。報(bào)道顯示，2018年1月16日舉行的電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)新聞發(fā)布會(huì)上已對(duì)此進(jìn)行了明確說(shuō)明——新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)，將由各地政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定出妥善的解決辦法，通過(guò)自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購(gòu)、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理等方式，在幾年內(nèi)逐步化解。
也就是說(shuō)，在新規(guī)實(shí)施之后，如果超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)被認(rèn)定為兩輪電動(dòng)摩托車(chē)（屬機(jī)動(dòng)車(chē)），車(chē)主則需要按照機(jī)動(dòng)車(chē)的辦理流程上機(jī)動(dòng)車(chē)牌照，購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，考取駕駛證，日常駕車(chē)需要在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。其中，駕駛電動(dòng)摩托車(chē)需要至少具備F駕照（可駕駛輕便摩托車(chē)），或者E照、D照，才能駕駛該類(lèi)車(chē)型。而如果相關(guān)人員沒(méi)有在2019年4月15日之前考取到相應(yīng)駕駛證，很可能未來(lái)會(huì)被按照無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)法條處罰；而如果駕車(chē)者擁有的是C照等非兩輪電動(dòng)摩托車(chē)的駕照，或?qū)⒚媾R與準(zhǔn)駕車(chē)型不符，被扣12分的處罰。
摩托車(chē)分類(lèi)
上海辟謠平臺(tái)提醒，出臺(tái)新規(guī)也是出于行車(chē)安全的考慮。畢竟，道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚。
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文章還指出：“由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布的、新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（下稱(chēng)《技術(shù)規(guī)范》）出臺(tái)，將于2019年4月15日起實(shí)施，2019年4月14日之前為過(guò)渡期�！蔽恼逻�貼出一張國(guó)家工信部官網(wǎng)的圖片來(lái)佐證。
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這是真的嗎？
解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾咴趪?guó)家工信部官網(wǎng)上看到，2018年5月，工業(yè)和信息化部、公安部等多部委組織修訂的《技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布，自2019年4月15日正式實(shí)施。但是，該《技術(shù)規(guī)范》中并沒(méi)有一刀切地規(guī)定“2019年4月15日，騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照”。
那么會(huì)不會(huì)是上海地方出臺(tái)的規(guī)定呢？記者致電上海市12345市民服務(wù)熱線。工作人員告訴記者，上海并未出臺(tái)有關(guān)“4月15日起，上海騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照”的規(guī)定。
基本可以確定，網(wǎng)傳“4月15日起，上海騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照”系謠言。
記者進(jìn)一步了解到，自2018年電動(dòng)自行車(chē)新的《技術(shù)規(guī)范》發(fā)布后，相關(guān)謠言每隔一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)在網(wǎng)上。謠言主要有兩種：一種是“交通運(yùn)輸部嚴(yán)查不合格電動(dòng)自行車(chē)，要全部報(bào)廢”；另一種是“新規(guī)正式實(shí)施后，騎電動(dòng)自行車(chē)必須要駕照”。但這兩條都是對(duì)新規(guī)的曲解，發(fā)布者目的是為了博取關(guān)注。上海辟謠平臺(tái)也對(duì)此進(jìn)行了辟謠。
網(wǎng)傳說(shuō)法雖是謠言，但新規(guī)中也有需要注意的事項(xiàng)。新修訂的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過(guò)25km、整車(chē)質(zhì)量（含電池）不超過(guò)55kg、電機(jī)功率不超過(guò)400W、蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓不超過(guò)48V，并對(duì)具有腳踏騎行功能進(jìn)行了強(qiáng)制性規(guī)定。報(bào)道顯示，2018年1月16日舉行的電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)新聞發(fā)布會(huì)上已對(duì)此進(jìn)行了明確說(shuō)明——新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)，將由各地政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定出妥善的解決辦法，通過(guò)自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購(gòu)、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理等方式，在幾年內(nèi)逐步化解。
也就是說(shuō)，在新規(guī)實(shí)施之后，如果超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)被認(rèn)定為兩輪電動(dòng)摩托車(chē)（屬機(jī)動(dòng)車(chē)），車(chē)主則需要按照機(jī)動(dòng)車(chē)的辦理流程上機(jī)動(dòng)車(chē)牌照，購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，考取駕駛證，日常駕車(chē)需要在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。其中，駕駛電動(dòng)摩托車(chē)需要至少具備F駕照（可駕駛輕便摩托車(chē)），或者E照、D照，才能駕駛該類(lèi)車(chē)型。而如果相關(guān)人員沒(méi)有在2019年4月15日之前考取到相應(yīng)駕駛證，很可能未來(lái)會(huì)被按照無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)法條處罰；而如果駕車(chē)者擁有的是C照等非兩輪電動(dòng)摩托車(chē)的駕照，或?qū)⒚媾R與準(zhǔn)駕車(chē)型不符，被扣12分的處罰。
摩托車(chē)分類(lèi)
上海辟謠平臺(tái)提醒，出臺(tái)新規(guī)也是出于行車(chē)安全的考慮。畢竟，道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚。
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