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    2016年,投資建設(shè)規(guī)模增加,債務(wù)規(guī)模也在擴(kuò)大
    收費(fèi)公路收支缺口擴(kuò)大態(tài)勢放緩
    更新時(shí)間:2017-6-29 8:18:01    來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)

            本報(bào)北京6月28日電  (記者劉志強(qiáng))6月28日,交通運(yùn)輸部匯總發(fā)布了《2016年全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》!豆珗(bào)》顯示,2016年全國收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口為4143.3億元,比2015年底增加了956億元,雖然缺口進(jìn)一步擴(kuò)大,但與2015年時(shí)缺口增加1616.2億元相比,擴(kuò)大態(tài)勢有所放緩。

      根據(jù)《公報(bào)》,2016年我國收費(fèi)公路通行費(fèi)收入有所增長,但收支缺口在擴(kuò)大。2016年,通行費(fèi)收入和收費(fèi)公路支出分別為4548.5億元、8691.7億元,分別比2015年增長了11.0%、19.3%。如此算來,2016年全國收費(fèi)公路收支缺口為4143.3億元,比2015年底增加了956億元,增長了30%。

      收支缺口為何連年加大?交通運(yùn)輸部公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人分析,收支缺口擴(kuò)大的原因主要有四個(gè)方面:

      一是收費(fèi)公路投資建設(shè)規(guī)模增加,導(dǎo)致收費(fèi)公路整體債務(wù)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,使年還本付息支出進(jìn)一步增加;

      二是隨著收費(fèi)公路剩余收費(fèi)期限的減少,在債務(wù)余額依然較大的情況下,每年償還債務(wù)本金的需求也在逐年增加,同時(shí)一些項(xiàng)目的短期貸款、債券、借款集中到期,需要一次性償還所有本金;

      三是通行費(fèi)收入增長緩慢,低于還本付息支出增長,與2015年相比,通行費(fèi)收入增加450.7億元,增長11.0%,而還本付息支出增加1313.9億元,增長22.9%;

      四是個(gè)別收費(fèi)公路項(xiàng)目為降低利息費(fèi)用等財(cái)務(wù)成本,主動(dòng)提前償還了部分債務(wù)本金,也導(dǎo)致償還本金支出的增加。


      《 人民日報(bào) 》( 2017年06月29日 10 版)
    文章編輯:趙銀岷 
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    2016年,投資建設(shè)規(guī)模增加,債務(wù)規(guī)模也在擴(kuò)大
    收費(fèi)公路收支缺口擴(kuò)大態(tài)勢放緩
    2017-6-29 8:18:01    來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)

            本報(bào)北京6月28日電  (記者劉志強(qiáng))6月28日,交通運(yùn)輸部匯總發(fā)布了《2016年全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》!豆珗(bào)》顯示,2016年全國收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口為4143.3億元,比2015年底增加了956億元,雖然缺口進(jìn)一步擴(kuò)大,但與2015年時(shí)缺口增加1616.2億元相比,擴(kuò)大態(tài)勢有所放緩。

      根據(jù)《公報(bào)》,2016年我國收費(fèi)公路通行費(fèi)收入有所增長,但收支缺口在擴(kuò)大。2016年,通行費(fèi)收入和收費(fèi)公路支出分別為4548.5億元、8691.7億元,分別比2015年增長了11.0%、19.3%。如此算來,2016年全國收費(fèi)公路收支缺口為4143.3億元,比2015年底增加了956億元,增長了30%。

      收支缺口為何連年加大?交通運(yùn)輸部公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人分析,收支缺口擴(kuò)大的原因主要有四個(gè)方面:

      一是收費(fèi)公路投資建設(shè)規(guī)模增加,導(dǎo)致收費(fèi)公路整體債務(wù)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,使年還本付息支出進(jìn)一步增加;

      二是隨著收費(fèi)公路剩余收費(fèi)期限的減少,在債務(wù)余額依然較大的情況下,每年償還債務(wù)本金的需求也在逐年增加,同時(shí)一些項(xiàng)目的短期貸款、債券、借款集中到期,需要一次性償還所有本金;

      三是通行費(fèi)收入增長緩慢,低于還本付息支出增長,與2015年相比,通行費(fèi)收入增加450.7億元,增長11.0%,而還本付息支出增加1313.9億元,增長22.9%;

      四是個(gè)別收費(fèi)公路項(xiàng)目為降低利息費(fèi)用等財(cái)務(wù)成本,主動(dòng)提前償還了部分債務(wù)本金,也導(dǎo)致償還本金支出的增加。


      《 人民日報(bào) 》( 2017年06月29日 10 版)

    文章編輯:趙銀岷 
     

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