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    焦作直達北京高鐵下月10日開通 結束我市沒有始發(fā)北京列車的歷史
    更新時間:2015-12-15 8:30:07    來源:焦作日報
        記者昨日從焦作火車站獲悉,在市委、市政府領導的大力關心和支持下,經過市鐵路部門努力爭取,明年1月10日起,焦作直達北京西站高鐵將正式運營,結束我市沒有始發(fā)北京列車的歷史。

        焦作火車站相關負責人說,2016年,我國鐵路系統(tǒng)將對鐵路運行線路進行調整,我市經過多方努力,爭取到焦作直達北京西站的一趟高鐵。據(jù)悉,此趟高鐵每天一趟,11時28分由焦作火車站發(fā)C2951次列車,12時20分至鄭州站,換車次為G566次后,12時38分開車,16時32分到達北京西站!斑@趟車的時間段非常好,并且是直達車,便于廣大乘客乘坐。”該負責人說。

        我市的鐵路史有110多年,擁有我省第一條鐵路——道清鐵路,境內新月鐵路橫貫,是國家重要的煤運通道。同時,我市還坐擁云臺山、神農山、青天河等AAAAA級景區(qū),境內高速公路、干線公路里程和密度均高于全省平均水平,但由于列車客運不足,旅游等現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展受到制約,交通對全市轉型的支撐作用不足。

        此趟高鐵的開通,極大地方便了我市市民以及周邊地區(qū)群眾的出行,也開啟了我市鐵路新征程,提升了焦作新形象,我市進一步跨進以高鐵為代表的大交通時代,有效地匯聚我市的人流、物流、信息流、資金流、技術流,提速我市產業(yè)轉型升級。(記者孫國利、詹長松)

    文章編輯:劉佳 
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    焦作直達北京高鐵下月10日開通 結束我市沒有始發(fā)北京列車的歷史
    2015-12-15 8:30:07    來源:焦作日報
        記者昨日從焦作火車站獲悉,在市委、市政府領導的大力關心和支持下,經過市鐵路部門努力爭取,明年1月10日起,焦作直達北京西站高鐵將正式運營,結束我市沒有始發(fā)北京列車的歷史。

        焦作火車站相關負責人說,2016年,我國鐵路系統(tǒng)將對鐵路運行線路進行調整,我市經過多方努力,爭取到焦作直達北京西站的一趟高鐵。據(jù)悉,此趟高鐵每天一趟,11時28分由焦作火車站發(fā)C2951次列車,12時20分至鄭州站,換車次為G566次后,12時38分開車,16時32分到達北京西站!斑@趟車的時間段非常好,并且是直達車,便于廣大乘客乘坐!痹撠撠熑苏f。

        我市的鐵路史有110多年,擁有我省第一條鐵路——道清鐵路,境內新月鐵路橫貫,是國家重要的煤運通道。同時,我市還坐擁云臺山、神農山、青天河等AAAAA級景區(qū),境內高速公路、干線公路里程和密度均高于全省平均水平,但由于列車客運不足,旅游等現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展受到制約,交通對全市轉型的支撐作用不足。

        此趟高鐵的開通,極大地方便了我市市民以及周邊地區(qū)群眾的出行,也開啟了我市鐵路新征程,提升了焦作新形象,我市進一步跨進以高鐵為代表的大交通時代,有效地匯聚我市的人流、物流、信息流、資金流、技術流,提速我市產業(yè)轉型升級。(記者孫國利、詹長松)

    文章編輯:劉佳 
     

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